ইভি (বৈদ্যুতিক যানবাহন) ব্যাটারি উচ্চ নিম্ন তাপমাত্রা পরীক্ষা

শ্রেণিবিন্যাস

এটি মূলত দুটি ধরণের মধ্যে বিভক্ত।

খাঁটি বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য স্টোরেজ ব্যাটারি

২. জ্বালানী সেল, এটি সেল ইলেকট্রিক যানবাহনগুলিকে উত্সর্গ করতে উত্সর্গীকৃত

পরীক্ষার মান: আইইসি 62660-2

তাপীয় পরীক্ষা

উচ্চ-তাপমাত্রা পরিবেশের জন্য সেল প্রতিক্রিয়াগুলি চিহ্নিত করতে এই পরীক্ষা করা হয়।

ক) বিইভি আবেদনের জন্য কক্ষের এসওসিটিকে 100% এবং এইচইভি প্রয়োগের জন্য 80% এডজাস্ট করুন।

খ) ঘরের তাপমাত্রায় স্থিতিশীল কোষটি একটি মাধ্যাকর্ষণ বা ঘূর্ণায়মান বায়ু-সংক্রমণ চুলায় স্থাপন করা হবে।চুলার তাপমাত্রা 5 কে / মিনিটের হারে 130 ± ± 2K তাপমাত্রায় উত্থাপিত হবে।পরীক্ষাটি বন্ধ হওয়ার আগে সেলটি এই তাপমাত্রায় 30 মিনিটের জন্য থাকবে।

নোট-যদি প্রয়োজন হয়, বিকৃতি রোধ করতে, কোষটি পরীক্ষার সময় এমনভাবে রক্ষণ করা যেতে পারে যা পরীক্ষার উদ্দেশ্য লঙ্ঘন করে না।বিকৃতি প্রতিরোধের পদ্ধতিটি ব্যাটারি সিস্টেম এবং ব্যাটারি প্যাকগুলির অভ্যন্তরের কক্ষগুলির প্রতিনিধি হওয়া উচিত।

তাপমাত্রা সাইক্লিং

এই পরীক্ষাটি কোষের উপাদানগুলির বিস্তৃতি এবং সংকোচনের কারণ হিসাবে পর্যায়ক্রমে কম এবং উচ্চ তাপমাত্রা পরিবেশে উদ্ভাসিত করে কোনও কোষের তাপ স্থায়িত্বকে চিহ্নিত করার জন্য সঞ্চালিত হয়।

ক) বিইভি আবেদনের জন্য কক্ষের এসওসিটিকে 100% এবং এইচইভি প্রয়োগের জন্য 80% এডজাস্ট করুন।

খ) টেবিল ৪-এ উল্লিখিত আইএসও 16750-4 অনুসারে তাপমাত্রা সাইক্লিং সম্পাদন করুন ন্যূনতম অপারেটিং তাপমাত্রা সেল উত্পাদনকারী দ্বারা নির্দিষ্টকৃত -40 ℃ বা টমিন এবং সর্বাধিক অপারেটিং তাপমাত্রা হবে সেল manufacturer ।নির্দিষ্ট হিসাবে 30 পরীক্ষা চক্র সঞ্চালন করুন।

সারণী 4

পরীক্ষার মান: UL1642-2015 ধারা 17

প্রাথমিকভাবে তাপমাত্রা 20 ± 5 ℃ (68 ± 9 ℉) সহ মহাকর্ষীয় সংমিশ্রণে বা বায়ু চুলায় প্রচারিত একটি ব্যাটারি গরম করতে হয়।চুলাটির তাপমাত্রা প্রতি মিনিটে 5 ± 2 ℃ (9 ± 3.6 ℉) হারে বাড়িয়ে 130 ± 2 ℃ (266 ± 3.6 ℉) তাপমাত্রায় 10 মিনিটের জন্য রেখে দেওয়া হয়।নমুনা ঘরের তাপমাত্রায় ফিরে আসবে (20 ± 5 ℃) এবং তারপরে পরীক্ষা করা হবে।100 ℃ (212 ℉) এর উপরে তাপমাত্রার জন্য নির্দিষ্ট ব্যাটারিগুলির জন্য, কন্ডিশনার তাপমাত্রা 130 maximum 2 ℃ (266 ± 3.6 ℉) থেকে নির্মাতাদের সর্বাধিক নির্দিষ্ট তাপমাত্রার উপরে 30 ± 2 ℃ (86 ± 3.6 ℉) বাড়ানো হবে।লিথিয়াম ধাতব রসায়নের ব্যাটারির জন্য, কন্ডিশনার তাপমাত্রা সর্বোচ্চ 170 ± 2 ℃ (338 ± 3.6 ℉) এ বাড়ানো হবে।

পরীক্ষার মান: উল 1642-2015 ধারা 18

তাপমাত্রা সাইক্লিং পরীক্ষা

ক) 30 মিনিটের মধ্যে চেম্বার-তাপমাত্রা 70 ± 3 ℃ (158 ± 5 ℉) বাড়িয়ে 4 ঘন্টা তাপমাত্রা বজায় রাখা।

খ) 30 মিনিটের মধ্যে চেম্বারের তাপমাত্রা 20 ± 3 ℃ (68 ± 5 ℉) এ কমিয়ে আনা এবং এই তাপমাত্রা 2 ঘন্টার জন্য বজায় রাখা।

গ) 30 মিনিটের মধ্যে চেম্বারের তাপমাত্রা -40 ± 3 ℃ (-40 ± 5 ℉) এ কমিয়ে 4 ঘন্টা তাপমাত্রা বজায় রাখা।

ঘ) 30 মিনিটের মধ্যে চেম্বারের তাপমাত্রা 20 ± 3 ℃ (68 ± 5 ℉) এ বাড়ানো।

e) আরও 9 টি চক্রের ক্রম পুনরাবৃত্তি করা।

চ) দশম চক্রের পরে, পরীক্ষার আগে 20 ± 5 ℃ (68 ± 9 ℉) তাপমাত্রায় সর্বনিম্ন 24 ঘন্টা ব্যাটারিগুলি সংরক্ষণ করে।

এলআইবি বিস্তৃত পরিবেশগত পরীক্ষার চেম্বারগুলি এই তাপ ও ​​temeprature পরীক্ষা করতে পারে, দয়া করে তাপমাত্রা পরীক্ষা চেম্বারের মডেল TH-500 এবং তাপ শক চেম্বার টিএস -162 সন্ধান করুন।